|
Szczegóły Produktu:
|
| Typ Baterii: | 26650 Akumulator litowo-jonowy | Rozmiar baterii: | 26,5*65,5mm |
|---|---|---|---|
| Waga: | 88±2g | Napięcie nominalne: | 3.2V |
| Cykl życiowy: | 2000 razy | OEM/ODM: | Akceptowalne |
| High Light: | Akumulator 4000 mAh 3,2 V,26650 3 |
||
Gorący bubel 3.2V 4000mAh 26650 Akumulator litowo-jonowy o dużej pojemności do głębokiego cyklu do pojazdów elektrycznych
OPIS PRODUKTU
Funkcje baterii:
I. Lekki, mały, niski prąd, duża pojemność, wysoka wydajność, wysoka gęstość energii i długi cykl życia.
II.Wysokie bezpieczeństwo, ochrona przed przeładowaniem i nadmiernym rozładowaniem, spełniająca międzynarodowe normy bezpieczeństwa, takie jak CE, RoHS, UN38.3, MSDS, FCC, BIS itp.
III.Szeroki zakres temperatur pracy, maksymalna zalecana temperatura korpusu ogniwa ładującego wynosi od 10 ℃ do 60 ℃, a rozładowanie wynosi od 0 ℃ do 60 ℃, stabilna wydajność w wysokiej i niskiej temperaturze.
IV.Różnorodne typy ogniw baterii do wyboru, takie jak akumulator litowo-jonowy 26650 4000 mAh, 5000 mAh, odpowiednie dla wielu różnych dziedzin produktów, takich jak pojazdy elektryczne, elektryczne urządzenia domowe, systemy magazynowania energii słonecznej i tak dalej.
W.Niezależne badania, projektowanie i rozwój można dostosować do wymagań klientów dotyczących produktów, takich jak drukowanie logo, niestandardowe opakowanie i grafika.
| Pole zastosowania baterii litowej | ||||
| Źródło zasilania ruchu | Źródło zasilania magazynowania energii elektrycznej | Zasilanie komunikacji mobilnej | Nowy zasilacz do magazynowania energii | Wojskowy zasilacz lotniczy i kosmonautyczny |
| Motocykl na baterie; Motocykl elektryczny; Hulajnoga elektryczna |
Zasilanie regulacji szczytowej sieci | Zasilanie baterią litową do zewnętrznej zintegrowanej stacji bazowej | Źródło zasilania rozruchowego (źródło rozruchowe dla samochodu, motocykla, lokomotywy spalinowej, lokomotywy elektrycznej, autobusu itp.) | Zasilanie samolotów (zasilanie dużych samolotów cywilnych, samolotów komercyjnych, helikopterów, myśliwców i innych przyrządów lotniczych) |
| EV; Pojazdy elektryczne; Pojazdy z napędem komórkowym (Hybrydowy i czysty) |
Specjalny system zasilania bezprzerwowego do zasilania | Zasilanie baterią litową stacji bazowej sieci marginalnej | Elektronarzędzia (wiertarka, szlifierka, nakrętki elektryczne itp.) | System zasilania pojazdów kosmicznych (wahadłowiec kosmiczny, satelita, rakieta, pocisk itp.) |
| Autobus elektryczny/średni autobus (Hybrydowy i czysty) |
Zintegrowany system zasilania | Zasilanie awaryjne z baterii litowej w miejscu niefizycznym | Zabawka na baterie | Pancerz wojskowy, zasilanie dużego cywilnego sprzętu wydobywczego (czołg, pojazd opancerzony, duży wojskowy pojazd opancerzony, duży cywilny sprzęt wydobywczy, duży dźwig itp.) |
Specyfikacja
| PRZEDMIOT | SPECYFIKACJA |
| Wydajność nominalna | 4000 mAh@0.5C |
| Minimalna pojemność |
3960 mAh@0,5C (Rozładuj ogniwo z 3,6V do 2,0V prądem 0,5C) |
| Napięcie nominalne | 3.2V |
| Napięcie ładowania | 3,65 ± 0,05 V |
| Napięcie końcowe rozładowania | 2,00 ± 0,05 V |
| Standardowy prąd ładowania | 0,5C (2000mA) |
| Standardowy prąd rozładowania | 1C (4000mA) |
| Maksymalny prąd ładowania |
1C (T ≥ 10 ℃) 0,2C (10℃>T≥0℃) |
| Maksymalny ciągły prąd rozładowania | 3C (27℃ ≥ T ≥ 23℃) |
| Maksymalny prąd rozładowania impulsu | 5C (27℃ ≥ T ≥ 23℃) |
| Maksymalna zalecana temperatura ciała ogniwa ładowania i rozładowania |
Opłata: 10 ~ 60 ℃ Rozładowanie: 0 ~ 60 ℃ |
| Maksymalna dopuszczalna krótkotrwała temperatura ciała ogniwa do ładowania i rozładowania.Ładowanie i rozładowywanie w tych warunkach skraca żywotność ogniwa. |
Opłata: 60 ℃ Rozładowanie: 75 ℃ |
| Opór wewnętrzny | ≤22mΩ (impedancja AC, 1000Hz) |
| Wymiar komórki |
Wysokość: 65,5 mm Średnica: 26,5 mm |
| Waga | 88 ± 2g |
Jak wybrać wysokiej jakości baterię litową??
I. Ogniwo akumulatorowe klasy, o pełnej pojemności dla każdego ogniwa akumulatora.
II.BMS: wodoodporny, antystatyczny, nadprądowy, nadnapięciowy, z uszczelnioną obudową.
III.Wodoodporna obudowa, plastikowa lub stalowa obudowa dostępna według wymagań klienta.
IV.Surowiec wysokiej jakości.
V. Test ładowania/rozładowania 12 godzin i 3 cykle.
Dlaczego właśnie my?
1. Założyliśmy w 2013 roku, mamy około 10 lat doświadczenia w dziedzinie baterii litowo-jonowych.
2. Mamy 400 profesjonalnych pracowników i 20 inżynierów badawczo-rozwojowych.
3. Posiadamy park przemysłowy o powierzchni 23 000 metrów kwadratowych i ponad 100 opatentowanych technologii oraz ponad 200 zestawów precyzyjnych instrumentów.
4. Otrzymaliśmy 8 doskonałych nagród patentowych w Chinach.
5. Współpracujemy z Chińską Akademią Nauk (CAS) w celu badań i rozwoju nowego produktu Jon sodu (Na +).
| Często Zadawane Pytania | ||
| Nie. | pytania | Odpowiedzi |
| 1 | Czy jesteś fabryką lub firmą? | Tak, jesteśmy fabryką z 10-letnim doświadczeniem, specjalizujemy się w akumulatorach litowo-jonowych 18650 i 26650, baterii lifepo4. |
| 2 | Czy masz MOQ dla swoich baterii? | Zamówienia OEM MOQ to 10 000 sztuk.Możemy również przyjąć niewielką ilość dla neutralnych zamówień, moq baterii 18650 to 400 sztuk, a bateria 26650 to 192 sztuki. |
| 3 | A co z czasem realizacji? | Próbka potrzebuje 1 dnia, neutralna kolejność masowej produkcji potrzebuje 3-7 dni roboczych.Jeśli OEM zamówień masowych, będzie to około 7 ~ 15 dni. |
| 4 | Jaki jest termin płatności? | T / T, L / C, Paypal są dopuszczalne.Głównie 30% T/T z góry, reszta płatna przed wysyłką. |
| 5 | Jak rozwiązać problem techniczny? | 24-godzinne doradztwo serwisowe dla Ciebie.Jeśli napotkasz jakiś problem, nie wahaj się z nami skontaktować. |
Tel: 86-18870604692
