|
Szczegóły Produktu:
|
| Typ Baterii: | 18650 Akumulator litowo-jonowy | Rozmiar baterii: | 18,4*65,1mm |
|---|---|---|---|
| Waga: | 48g | Napięcie nominalne: | 3,6V |
| OEM/ODM: | Akceptowalne | Cykl życiowy: | 500 razy |
| High Light: | Akumulator litowo-jonowy 2200 mah,akumulator litowo-jonowy BIS,akumulatory zasilane energią słoneczną 2200 mah |
||
Zatwierdzony przez BIS akumulator 18650 2200 mAh 3,6 V do elektroniki użytkowej
OPIS PRODUKTU
Funkcje baterii:
1. Lekka, mała, duża pojemność, wysoka gęstość energii i długa żywotność.
2. Wysokie bezpieczeństwo, ochrona przed przeładowaniem i nadmiernym rozładowaniem, spełniająca międzynarodowe normy bezpieczeństwa, takie jak CE, RoHS, UN38.3, MSDS, FCC, BIS itp.
3. Szeroki zakres temperatur pracy, stabilna wydajność w wysokiej i niskiej temperaturze.
4. Różnorodne typy ogniw baterii do wyboru, odpowiednie dla wielu różnych dziedzin produktów.
5. Niezależne badania, projektowanie i rozwój można dostosować do wymagań klienta.
| Pole zastosowania baterii litowej | ||||
| Źródło zasilania ruchu | Źródło zasilania magazynowania energii elektrycznej | Zasilanie komunikacji mobilnej | Nowy zasilacz do magazynowania energii | Wojskowy zasilacz lotniczy i kosmonautyczny |
| Rower elektryczny | Duży system magazynowania energii słonecznej/wiatrowej | Zintegrowane zasilanie baterią litową Acer Station | Słoneczna lampa uliczna, lampa trawnikowa, lampa kopalniana, lampa awaryjna, lampa ogrodowa, lampa słupowa; | Zasilanie dużych statków (linie lotnicze, okręt wojenny, duży statek wycieczkowy, statek towarowy itp.) |
| Motocykl na baterie; Motocykl elektryczny; Hulajnoga elektryczna |
Zasilanie regulacji szczytowej sieci | Zasilanie baterią litową do zewnętrznej zintegrowanej stacji bazowej | Rozruchowe źródło zasilania (rozruchowe źródło zasilania dla samochodu, motocykla, lokomotywy spalinowej kolejowej, lokomotywy elektrycznej, autobusu itp.) | Zasilanie samolotów (zasilanie dużych samolotów cywilnych, samolotów komercyjnych, helikopterów, myśliwców i innych przyrządów lotniczych) |
| Autobus elektryczny/średni autobus (Hybrydowy i czysty) |
Zintegrowany system zasilania | Niefizyczne zasilanie awaryjne baterią litową w miejscu instalacji | Zabawka na baterie | Pancerz wojskowy, zasilanie dużego cywilnego sprzętu wydobywczego (czołg, pojazd opancerzony, duży wojskowy pojazd opancerzony, duży cywilny sprzęt wydobywczy, duży dźwig itp.) |
Specyfikacja:
| PRZEDMIOT | SPECYFIKACJA |
| Wydajność nominalna | 2000 mAh przy 0,5 C |
| Minimalna pojemność |
1950 mAh przy 0,5 C (Rozładuj ogniwo od 4,2V do 2,75V prądem 0,5C) |
| Napięcie nominalne | 3,6V |
| Napięcie ładowania | 4,2 ± 0,05 V |
| Napięcie końcowe rozładowania | 2,75 ± 0,05 V |
| Standardowy prąd ładowania | 0.5C (1000mA) |
| Standardowy prąd rozładowania | 1C (2000mA) |
| Maksymalny prąd ładowania |
3C (T ≥ 10 ℃) 0,5C (10℃>T≥0℃) |
| Maksymalny ciągły prąd rozładowania | 15C (27℃ ≥ T ≥ 23℃) |
| Maksymalny prąd rozładowania impulsu | 20C (27℃ ≥ T ≥ 23℃) |
| Maksymalna zalecana temperatura ciała ogniwa ładowania i rozładowania |
Opłata: 0 ~ 45 ℃ Rozładowanie: -20 ~ 60 ℃ |
| Maksymalna dopuszczalna krótkotrwała temperatura ciała ogniwa do ładowania i rozładowania.Ładowanie i rozładowywanie w tych warunkach skraca żywotność ogniwa. |
Opłata: 60 ℃ Rozładowanie: 75 ℃ |
| Opór wewnętrzny | ≤22mΩ (impedancja AC, 1000Hz) |
| Wymiar komórki |
Wysokość: 65,1 mm Średnica: 18,4 mm |
| Waga | ≤ 48g |
Dlaczego właśnie my?
1. Założyliśmy w 2013 roku, mamy około 10 lat doświadczenia w dziedzinie baterii litowo-jonowych.
2. Mamy 400 profesjonalnych pracowników i 20 inżynierów badawczo-rozwojowych.
3. Posiadamy park przemysłowy o powierzchni 23 000 metrów kwadratowych i ponad 100 opatentowanych technologii oraz ponad 200 zestawów precyzyjnych instrumentów.
4. Otrzymaliśmy 8 doskonałych nagród patentowych w Chinach.
5. Współpracujemy z Chińską Akademią Nauk (CAS) w celu badań i rozwoju nowego produktu Jon sodu (Na +).
Tel: 86-18870604692
