Pierwsza w 2020 r. „Nowa norma krajowa” Ekologia podróżowania baterii litowej Tysiąc talentów Konferencja Wulin i 2020 r. Szczyt przemysłu lekkich pojazdów elektrycznych z zaawansowanymi bateriami litowymi będą nadal odbywać się w hotelu Crown w Yiwu w prowincji Zhejiang.
Ponad 1000 ekspertów branżowych, kadry kierowniczej i znawców branży z producentów rowerów litowo-jonowych OEM, współdzielonych operatorów, firm zajmujących się wymianą akumulatorów, firm zajmujących się akumulatorami i częściami zebrało się, aby omówić trendy dotyczące akumulatorów i zmiany popytu na rynku elektrycznych jednośladów, ponieważ a także unowocześnianie technologii i strategia rynkowa firmy.
Xiao Bo, dyrektor sprzedaży Jiangxi Hualiyuan Lithium Energy Technology Co., Ltd., zwrócił uwagę, że bateria cylindryczna 26650 stała się produktem standardowym, o wysokiej kompatybilności i dobrze zakwalifikowanym zaletach 18650;dzięki sile wysokiej pojemności, wysokiej gęstości energii, małej liczbie grup akumulatorów, dobrej spójności i łatwemu zarządzaniu, niskim kosztom produkcji, niskiej awaryjności w porównaniu z tym samym okresem, może osiągnąć maksymalną wydajność kosztową.
Jeśli chodzi o projekt bezpieczeństwa baterii, Hualiyuan eskortuje bezpieczeństwo baterii litowych do rowerów elektrycznych trzema głównymi ścieżkami: marginesem projektowym pojemności baterii, ulepszeniem stalowej osłony i ulepszeniem materiału.Mając na celu rynek lekkich pojazdów, produkty wspierające firmy obejmują produkty serii 48V, odpowiednie do rowerów elektrycznych;i produkty serii 60V, odpowiednie do motocykli elektrycznych.
Hualiyuan jest w drugiej fazie budowy 100 000 metrów kwadratowych.Oczekuje się, że zostanie ukończony i wprowadzony do produkcji do końca 2021 r. Po zakończeniu produkcji nowe moce produkcyjne wyniosą 26 650 ogniw i 450 000 ogniw dziennie.Trzecia faza budowy zostanie zakończona do końca 2022 roku. Po ukończeniu i oddaniu do produkcji dzienna produkcja ogniw 18650/26650 wyniesie 2 mln.
Tel: 86-18870604692
