Na niedawnej konferencji inteldrone producenci UAV na całym świecie ogłosili wiele innowacyjnych produktów UAV.Jednym z ciekawszych jest wspólne opracowanie nowego bezzałogowego statku powietrznego jupiter-h2 między systemami lotniczymi wykorzystującymi fale lotnicze i inteligentną energią w Wielkiej Brytanii.Najważniejszym elementem UAV jest zastosowanie wodorowych ogniw paliwowych, które, jak się uważa, znacznie poprawiają wytrzymałość UAV, pozwalając dronowi latać przez dwie godziny w ciągu kilku minut od naładowania.
Wodórowe ogniwo paliwowe opracowane przez smart energy UK dla UAV z falą lotną jupiter-h2 wykorzystuje zasadę reakcji odwrotnej elektrolizowanej wody do ciągłego wstrzykiwania energii o wysokiej gęstości do UAV.Obecnie powszechnie stosowane w UAV baterie litowe mają przeciętną żywotność około 20 minut.Flightwave twierdzi, że wytrzymałość wodorowych ogniw paliwowych została znacznie zwiększona do dwóch godzin, czyli sześć razy więcej niż w przypadku zwykłych akumulatorów.Jednak ładowanie zajmuje tylko kilka minut, co można uznać za zaskakujący przełom.
W kształcie jupiter-h2 ma kadłub o szerokości 70 cm, który jest napędzany czterema zestawami wirników wyposażonych w powłokę ochronną.Waży 1250 gramów.Może być swobodnie wyposażony w kamery i czujniki, a zasilany jest wodorowymi ogniwami paliwowymi.Jupiter-h2 nie jest jak dotąd komercyjnym bezzałogowcem zasilanym wodorem, ale jest to bardzo mały produkt i może być używany w większości dziedzin.Standardowo posiada trzylitrowy akumulator.
Oczekuje się, że Jupiter-h2 rozpocznie sprzedaż na początku 2018 r. po oficjalnej cenie 15 000 USD.
Tel: 86-18870604692
